MANNOL 0W-30 LEGEND 7730 VW BMW PORSCHE MN7730

 ist ein innovatives, energiesparendes Premium-Motorenöl mit verbesserten Tieftemperatureigenschaften für moderne Benzin- und Dieselmotoren (einschließlich Direkteinspritzung) mit und ohne Turboaufladung, einschließlich solcher, die mit Pumpe-Düse-Einspritzern ausgestattet sind. Entwickelt auf Basis der Anforderungen von VW und DAIMLER.

• Hersteller Artikel-Nr.: MN7730-5, MN7730, MN7730-1, MN7730-20, MN7730-60, MN7730-208
• EAN: 4036021157344

Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen:

• SAE 0W-30
• 0W30
• ACEA C3
• ACEA C2
• API SN
• BMW Longlife-04
• BMW Longlife-12FE
• MB 229.51
• PORSCHE C30
• VW 504 00
• VW 505 01
• VW 507 00

Produkteigenschaften:

• Aufgrund der vollsynthetischen Basis und eines speziellen Additivpakets verfügt es über hervorragende Abstreif-, Verschleiß- und Gleiteigenschaften, die einen langen und störungsfreien Betrieb des Pumpe-Düse-Systems gewährleisten.
• Aufgrund seiner hervorragenden reinigenden und dispergierenden Eigenschaften und höchster thermisch-oxidativer Stabilität wirkt es effektiv gegen alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile während des gesamten Austauschintervalls sauber.
• Spart Kraftstoff durch optimale Gleiteigenschaften und reduzierte Hochtemperaturviskosität bei hoher Schergeschwindigkeit HTHS.
• Die verbesserte vollsynthetische Basis sorgt für einen extrem leichten Motorstart bei niedrigen Temperaturen durch unübertroffene Start- und Pumpleistung, was den Verschleiß beim Motorstart deutlich reduziert.
• Es hat eine optimale Viskosität über einen weiten Temperaturbereich, was einen stabilen Betrieb in allen Betriebsarten, auch bei Überlast, gewährleistet.
• Aufgrund seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität weist es eine hohe Alterungsbeständigkeit auf.
• Kompatibel mit allen Abgasneutralisationssystemen, DPF, TWC, EGR und SCR durch den Einsatz der Mid SAPS Technologie.
• Einsatz in Motoren mit verlängertem Ölwechselintervall (Long Life bis zu 30.000 km) und konventionell.
• Geeignet für Motoren, die mit Flüssigerdgas (LNG) und Flüssiggas (LPG) betrieben werden.
• Es ist für Benzin- und Dieselmotoren der EURO V- und EURO VI-Norm einer breiten Fahrzeugflotte (PKW, leichte SUVs, Kleinbusse und leichte LKWs) europäischer und anderer Hersteller) bestimmt.