
MANNOL 5W-20 Energy Ultra JP Ford Fiat MN7906
€8,49
MANNOL Energy Ultra JP 5W-20
ist ein innovatives, energiesparendes Premium-Bi-Synthetik-Motorenöl (PAO + Ester) für moderne Benzinmotoren. Entwickelt, um die Anforderungen amerikanischer, japanischer und koreanischer Automobilhersteller zu erfüllen.
- Hersteller Artikel-Nr.: MN7906-5, MN7906, MN7906-20, MN7906-60, MN7906-208
- EAN: 4036021501581
Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen:
- SAE 5W-20
- 5W20
- API SP (RC)
- ILSAC GF-6A
- CHRYSLER MS-6395
- CHRYSLER MS-13340
- FIAT 9.55535-CR1
- FORD WSS-M2C930-A
- FORD WSS-M2C930-B
- FORD WSS-M2C925-A
- FORD WSS-M2C925-B
- FORD WSS-M2C945-B1
- FORD WSS-M2C948-B
- GM Dexos 1 Gen 2
- GM 6094M
- HONDA HTO-06
- JAGUAR Land Rover STJLR.51.5122
Produkt-Eigenschaften:
- Außergewöhnliche Kraftstoffeinsparung durch reduzierte Hochtemperaturviskosität HTHS und optimale Gleiteigenschaften.
- Hochwirksames Additivpaket und niedrigviskose synthetische Basis sorgen für einen sicheren Kaltstart auch unter schwierigsten Bedingungen und reduzieren so den Verschleiß beim Motorstart erheblich.
- Aufgrund seiner hervorragenden Wasch- und Dispergiereigenschaften und der höchsten thermischen Oxidationsstabilität bekämpft es effektiv alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile während des gesamten Wechselintervalls sauber. Hilft, bereits gebildete Ablagerungen zu entfernen.
- Die Ester-Ölkomponenten bieten aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms hervorragende Anti-Verschleiß-Eigenschaften, die in Verbindung mit der ausgezeichneten Pumpfähigkeit die Lebensdauer des Motors auch bei Start-Stopp"-Fahrweise deutlich erhöhen.
- Kompatibel mit den neuesten Abgasnachbehandlungssystemen.
- Eine spezielle niedrigviskose Basis optimiert den Betrieb von Motoren mit Direkteinspritzsystemen, mit Turboaufladung sowie mit verschiedenen Mechanismen zur Änderung der Ventilsteuerung (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS (AVLS), CVTCS und andere).
- Es wird in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen (Long Life) und konventionellen Motoren eingesetzt.